



工作压力 | 8-10[bar] | 116-145[psig] |
工作气量 | 0.2-3.6[m³/min] | 7-127[cfm] |
工作功率 | 2.2-33[kw] | 3-44[hp] |
涡旋压缩机的工作原理
- 空气通过位于静涡盘外侧的入口吸入。
- 封闭在压缩室内的空气通过由旋转运动驱动的压缩室向中心压缩。
- 中央压缩空间最小,高度压缩的空气通过中央排气口向外喷出。
- 1-3(吸气>压缩>排气)运动动作被重复。
可靠稳定
- 日立独有的Neo渐开线齿形技术。
- 涡旋机的涡盘在运行中,由于没有润滑油的冷却,会处于高温。日立开发的Neo渐开线齿形技术,很好的解决了涡盘在高温下的热变形问题,有效地确保了涡旋机的可靠性。
- 采用经表面处理的高信赖性轴承。
低振动和低噪音
- 通过对涡旋机箱体设计的优化。
- 实现近拟图书馆环境的低噪音。(3.7kW机型,噪音值仅为47dB[A])
易于维护
- 中期维护周期由原来的4年或10,000小时延迟到5年或12,500小时。
- 1.0MPa压力规格的维护周期仍为4年或10,000小时。
- 通过增加注油脂口,可以在不分拆涡旋机主机的动/定涡盘的情况下填充润滑脂。大大简化了维护保养的工序。
多压缩机复合控制下的节能
- 在P模式控制的基础上,增加了多机复合控制,并且可以通过在操作面板上的简单操作就能在两者之间进行切换。
- 在多机复合控制模式下,根据进气消耗量,自动控制主机运转台数,在保证所需压力的同时实现压缩机的最优化运转。
P模式控制
- 与压力开关控制方式相同,如果压力达到峰值压力压缩机停止运转。当压力将至恢复压力时,压缩机重新开始运转。
多压缩机复合控制
- 压缩机排气压力被自动控制在所需压力(控制压力)附近。
- 避免压力到达最高压力所需的动力消耗,从而实现节能运转。
功能背后
- 由于搭载多台涡旋机主机,即便其中一台主机发生故障依然可以保证整机的持续供气。
优化的机柜设计
- 节省安装面积。
- 实现低振动、低噪音。
关键词